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              瑞風S4張掖首秀嶄露頭角-紅魔軍團實力出擊勇奪冠!

              時間:2019-07-30

              2019汽車拉力賽“塞上江南”張掖7月26-29日活力引爆!!!

              集結全國各地一百多名賽手,釋放激情與活力。

              紅魔軍團再續傳奇

                     7月29日,在歷經三天的激烈爭奪后,2019CRC張掖站賽事正式鳴鑼收官。江淮汽車拉力車隊4號車手王浪濤(領航:鄧鷹)以2小時29分31秒9的成績獲得國家兩驅組車手亞軍、S5級別第一,并和駕駛瑞風S4賽車的隊友余承磊(領航:方軍衛)聯手為車隊捧起了國家兩驅組廠商杯冠軍。而使用瑞風S2賽車參賽的江蘇雷力體育拉力車隊也斬獲國家兩驅組兩升杯隊賽冠軍,車手潘東(領航:高輝)斬獲S2第一,陳超(領航:高媛)排在S2級別第二。

               

               

                     引擎轟鳴,熱血賁張本次比賽是江淮汽車拉力車隊第六次出征張掖強大陣容里新添一枚賽場小鋼炮-瑞風S4大眾共線賦能,搭載全新四缸1.5T渦輪增壓發動機百公里加速僅需9.8秒!底盤經過大眾專家精心調校,加速、飛跳、過彎、漂移,游刃有余!無畏魔鬼賽道嚴酷考驗,盡享速度與激情!

                     在過去的五年里,紅色“小鋼炮”瑞風S2賽車譜寫了無數個榮耀,此次比賽展現了冠軍車型的穩定實力,攜手新秀橫掃荒蠻戈壁,憑借出色的操控性能、充沛的動力、結實的車身助推江淮拉力車隊領跑國家兩驅組。

               

              接下來才是展現真正技術的時刻!

              瑞風S4,所向披靡、沖鋒陷陣勇者無敵不屈不撓

               

               

                     連續九年舉行中國拉力賽的張掖素有“三高”之稱:高海拔、高速、高溫!成就了令人聞風喪膽的魔鬼賽道。與去年相比,賽段設置和里程數基本一樣,全程714.34公里,砂石路面236.26公里,比賽期間地表溫度高達50℃、海拔高度近2000米,是勇者的戰場,更是強者的獵場!瑞風S4叱咤魔鬼賽道,在最后比賽日中,江淮汽車拉力車隊隊長余承磊繼續“壓榨”瑞風S4賽車的性能,最終獲得國家兩驅組第六名,在S5級別中排名第二。“比賽終于結束了,三天的比賽很不容易,天氣太熱了。最讓我高興的是瑞風S4賽車在高溫的天氣中經受了高海拔、高強度、高速度的考驗。即使在號稱拆車場的神沙窩賽段,我們的瑞風S4表現都很出色,各種的飛跳姿勢很完美。”余承磊表示,新賽車做工非常出色,但將繼續在之后的分站里,在各種不同的賽道中進行測試。

               

                     張掖拉力賽賽道海拔達到1800米以上,空氣相對較為稀薄,多數賽車的動力會受到影響。而瑞風S4賽車使用的是1.5T動力,在本站比賽中幾乎感覺不到動力的缺失,而且江淮汽車是目前活躍在中國拉力賽場上,唯一使用渦輪增壓發動機賽車的自主汽車品牌。

                     在賽場上最靚麗的一道風景線,當屬江淮拉力車隊以及江蘇雷力體育拉力車隊的謝思雯和高媛。俗話說:“巾幗不讓須眉”,在拉力賽這樣對體能要求極大、技術要求極高的比賽中,她們用出色的戰績為不屈不撓的競技體育精神和頑強的江淮紅魔精神奏響贊歌。

              在本站比賽結束之后

              2019賽季中國汽車拉力錦標賽

              第三站比賽將于8月30日轉戰河南寶豐

              敬請繼續關注江淮軍團的表現

               

               

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